El candidato a la presidencia de Radio Taxi Cádiz nos comenta que necesita el sector del taxi en Cádiz. Franja Roja el programa del taxi líder del mediodía en Madrid ha podido hablar con Luis y comentar la verdad sobre su candidatura. Honestidad y devolver a la vanguardia Radio Taxi Cádiz El deber de laSigue leyendo «Un cambio que necesitamos en Cádiz»
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El Taxi al rescate de Manolo Lama
Una taxista de Madrid tiene la mala suerte de que el taxi se le queda sin batería en plena M30 con Manolo Lama de viajero, en ese momento Manolo Lama entra en directo en el programa El Partidazo de Juanma Castaño comenta la anécdota y aparecen una docena de taxis a su rescate. Sin dudaSigue leyendo «El Taxi al rescate de Manolo Lama»
El Taxi en las mejores manos.
Hoy hablamos de una de las personas más polémicas del sector, sin duda el peor Presidente de la Asociación Gremial, una persona que ha roto más juntas directivas en la historia del taxi español. Ángel Julio Mejía, Presidente Cautelar de la Asociación Gremial del Taxi de Madrid, conocido cómo «El Piscinas». Mejía, el único enSigue leyendo «El Taxi en las mejores manos.»
Historia del taxi en Madrid en el siglo XX
Tras conocer la historia del taxi desde sus inicios hasta el siglo XX; hoy es el turno de conocer los, aproximadamente, últimos cien años del servicio en la capital. Adentrándonos en la historia más reciente del autotaxi, al que se le considera como el predecesor más directo del servicio con el que contamos hoy enSigue leyendo «Historia del taxi en Madrid en el siglo XX»
Mujeres pioneras del Taxi en el mundo.
En muchos oficios, las mujeres tuvieron que esperar muchos años para obtener los mismos derechos que los hombres. Este fue también el caso de los taxis, donde la primera taxista no apareció hasta 1908. Una pequeña historia de Madame Decourcelle, una pionera. Antes de Madame Decourcelle, varias mujeres comenzaron en 1906 un aprendizaje para tomarSigue leyendo «Mujeres pioneras del Taxi en el mundo.»
No siempre los taxímetros fueron electrónicos
Taxímetros. No siempre los taxímetros fueron electrónicos, en un principio fueran mecanicos y mediante un cable conectado a los ejes de las ruedas, median los kilómetros recorridos y por lo tanto el importe de la carrera. Los carros de caballos de alquiler de la Roma clásica, ya llevaban taxímetro.Sobre una rueda habia un depósito cilíndricoSigue leyendo «No siempre los taxímetros fueron electrónicos»
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