Taxímetros.
No siempre los taxímetros fueron electrónicos, en un principio fueran mecanicos y mediante un cable conectado a los ejes de las ruedas, median los kilómetros recorridos y por lo tanto el importe de la carrera.
Los carros de caballos de alquiler de la Roma clásica, ya llevaban taxímetro.
Sobre una rueda habia un depósito cilíndrico lleno de bolas como canicas, y el fondo circular llevaba debajo una tabla también circular y giratoria del mismo tamaño.
Tanto el fondo como la tabla giratoria tenían un agujero un poquitin mas grande que una bola.
La tabla circular horizontal iba conectada a la rueda del carro, y a cada vuelta de esta, la otra tambien daba una en horizontal, y en el momento el que coincidian los dos agujeros, una bola caía a un cajón de debajo.
Al acabar el trayecto, el auriga contaba las bolas extraídas que habian caído en el cajón inferior, y tantas bolas, tantos sextercios.
¡Ingenioso eh!
Sacado de Facebook 👌
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